Sjálfvirkar línuveiðar með háþróaðri tækni og þilfarsbúnaði sem er hannaður til að hagræða í veiðiferlinu, lágmarka umhverfisáhrif og viðhalda sem mestum gæðum aflans.
Um sjálfvirkar línuveiðar
Langlínuveiði er veiðiaðferð þar sem notuð er langlína með beitna króka sem festir eru með millibili með greinarlínum sem kallast „snúður“. Línuveiðar eru í vísindalegu tilliti talin LIFE (Low Impact Fuel Efficient) veiðiaðferð og er ein sjálfbærasta leiðin til að veiða villtan fisk úr sjónum. Þar að auki, þegar fiskurinn kemur um borð einn í einu, er hægt að vinna fiskinn hratt og varlega, sem gefur framúrskarandi gæði sem neytendur eru mjög metnir og smásalar nota það sem sölurök. Autolining sameinar 500 ára hefðbundna línuveiðar og nútímatækni til að auka skilvirkni, bæta vinnuskilyrði um leið og viðhalda gæðum fisksins og sjálfbærum veiðum.
Með Mustad Autoline kerfi eru allir krókar og lína geymd á rekkum. Stærð og magn þessara tímarita er mismunandi eftir stærð skipsins og þörfum. Eftir að dufllínan og akkerið hefur verið komið fyrir eru snúningslínan og krókarnir dregnir í gegnum sjálfvirku beitningarvélina á hraða sem fer eftir hraða skipsins. Fullkomnasta beituvélin getur sett upp 6 króka á sekúndu með beituhlutfalli sem er að meðaltali 95 – 97%. Eftir bleytitíma hefst dráttarferlið. Krókar og lína eru dregnir yfir hliðarrúllu þar sem áhafnarmeðlimur hjálpar fiskinum að koma um borð, athugar veiðarfæri og stjórnar toghraðanum. Í kjölfarið halda krókarnir og línan áfram í gegnum krókahreinsarann og línuhaldarann áður en þeim er komið fyrir í HookSeparator til að hlaða þeim á blöðin. Áhöfnin mun þá ganga úr skugga um að línan og krókarnir séu rétt hengd og geymd. Á þessum tíma er skipt um snúðar, króka og snúnings eftir þörfum. Gírinn er nú tilbúinn til að stilla aftur. Dráttarferlið tekur 80 – 85% af tímanum á meðan beiting og stillingarferlið er mun hraðara með því að nota sjálfvirkt kerfi.
Stutt saga norskra línuveiða
Langreyðar hafa lengi einkennst af dugnaði, tortryggni og þrautseigju. Þrátt fyrir breytta tíma og ítrekaðar spár um andlát hennar hefur það staðist. Mótstaðan gegn nýjum búnaði var mikil, nokkuð sem kom í ljós strax árið 1625, þegar bændur í Giske mótmæltu dragnótaveiðum og héldu því fram að þær hefðu leitt til siðferðislegrar hrörnunar.
Árið 1861 var tveimur sænskum bátum rekið á land í Álasundi og uppgötvuðu þeir hina goðsagnakenndu fiskimið í Storegga. Afli þeirra markaði upphaf „tímabils“ dragnótaveiða á Sunnmøre og Romsdal.
Langreyðar voru áfram krefjandi, beiting í höndunum, lítill svefn og sárir fingur voru hluti af daglegu lífi. Nýjungum eins og spólubúnaði og beitningarvél var upphaflega mætt með tortryggni en var smám saman samþykkt. Hinn gamli Petter Vattøy þjálfaði unga sjómenn og kenndi þeim brögð eins og snöggan kraftlúr á milli vakta.
Þróun beitningarvélarinnar hófst í upphafi 1900 en tók hraða upp á 1970. Hugsjónamenn eins og Konrad Haram og Ole Alvestad fengu einkaleyfi á fyrstu gerðum. Fyrirtæki eins og O. Mustad & Son og Trio tóku síðar við þróuninni, með misjöfnum árangri í fyrstu. Með tilraunum og mistökum – oft þökk sé sjálfmenntuðum vélvirkjum og þrjóskum sjómönnum, urðu framfarir.
Frumkvöðlaskip eins og Saltstein , Førde og Geir prófuðu og endurbættu beitningarvélar. Lykilbyltingin felur í sér aðlögun fyrir beygða króka og tryggt að beita haldist á, jafnvel í erfiðum sjó. Á endanum hleypti velgengni beitningarvélarinnar flotanum nýju lífi og gerði veiðarnar meira aðlaðandi fyrir yngri kynslóðir.
Pólitískur stuðningur, – eins og innleiðing 200 sjómílna efnahagslögsögu á áttunda áratugnum, skipti líka sköpum. Línuveiðar reyndust bæði sjálfbærar og umhverfisvænar. Á meðan svæði eins og Troms færðust yfir í togveiðar og rækjuveiðar, færðu Sunnmøre og Sogn og Fjordane dragnótaflota sinn í nútímann.
Langreyðarflotinn dróst saman en varð tæknivæddari. Bátar urðu stærri, stöðugri og þægilegri. Nýjungar eins og tungllaugin , brunnur sem gerir kleift að draga línuna í gegnum miðju bátsins, bættu bæði öryggi og vinnuflæði.
Jafnvel með sjálfvirkni, voru áskoranir eftir, svo sem sárar hendur og ósamræmi beitingarárangur. En sköpunargleði og ákveðni héldu iðnaðinum áfram.
Í dag er línufloti Noregs með þeim fullkomnustu í heiminum. Vélvæðing hefur létt á líkamlegri vinnu og bætt gæði fisks. Samt heldur þróunin áfram.
Eins og Laurits Alnes sagði eitt sinn: „Þegar línurnar eru þurrar er fátæktin ekki langt frá dyrunum.
Þetta orðatiltæki stenst enn og minnir okkur á hið viðkvæma jafnvægi milli hefðar, nýsköpunar og að lifa af á sjó.
Útdráttur úr bókinni: „Håp I hengende snøre“ eftir Knut Arne Høyvik