Albius kom nettopp tilbake fra havet etter å ha testet det nyinstallerte 100 % elektriske fiskeutstyret i normal drift. «Det er et innovativt system, og Albius er den første langlinebåten i Antarktis som er utstyrt med dette elektriske autoline-systemet. Den hydrauliske versjonen genererer mye støy. Dette nye utstyret er stillegående og mye mer komfortabelt for mannskapet. Den 100 % elektriske driften gir også en høy grad av fleksibilitet. Det elektriske kontrollsystemet gir en mer stabil haleprosess og reduserer risikoen for å brekke linen. Våre autolinefiskeoperasjoner er nå optimalisert», forklarer Pascal Wallaert, leder for Antarktis Pole hos SAPMER. Langlinefartøyene Ile Bourbon, Albius, Mascareignes 3 og Cap Horn, som alle tilhører SAPMER og opererer ikke langt fra 40th Rugissants og 50th Hurlants som fanger tannfisk, har vært utstyrt med automatisert linefiskeutstyr siden de ble sjøsatt. Det er helt naturlig at SAPMERs operative team henvendte seg til Mustad i 2021 for å samarbeide om den nye elektriske versjonen av fiskeredskapet som er installert og testet på Albius. Sapmer planlegger å fornye langlineflåten sin i de kommende årene. «Vi ønsker å sikre best mulig design for våre fremtidige tannfisklanglinefartøyer. Integreringen av et elektrisk autolinesystem er en del av denne planen – selvfølgelig for mannskapets komfort og sikkerhet, men også for å bekjempe plyndring og for å optimalisere fiskeprosessen uavhengig av fiskefelt og værforhold, legger Pascal Wallaert til.

Svært tilfredsstillende tester

Albius er den første langlinebåten i sitt slag som er utstyrt med et elektrisk autolinesystem for fiske etter tannfisk. Forventningene var store både hos SAPMER-teamet og hos Mustad Autoline-teamet. «Alle forholdsregler ble tatt før fartøyet dro ut på sin første tur for å fiske tannfisk. «Fartøyene våre er ute og fisker mellom 60 og 80 dager i strekk, helt alene og langt fra land. Vi har ikke råd til å slurve med kvaliteten på fiskeutstyret», forklarer Patrick Perron, kaptein på Albius. «Resultatene av denne testen var over all forventning», legger han til. Utstyret fungerte godt og innfridde forventningene til mannskapet, kapteinen og ledelsen. Konklusjonen er at det er bra for hørselen og sikkerheten, synkroniserte og jevne operasjoner under fiske, mer sensitiv reaksjon på fartøyets bevegelser gir mer nøyaktig spenningskontroll og strammere liner ved haling. Dette reduserer risikoen for å miste fisk og for å brekke linen. Pressemelding fra SAPMER publisert 02.06.23