Newfoundland; Glen Best - Jeg har selv sett hvordan teknologi kan forandre fiskeoperasjonene våre. Det er derfor autoline er vår foretrukne metode for fangst av torsk.

Som medeier i fire familieeide fiskefartøyer – inkludert de to flerartsfartøyene FV Donald’s Legacy og FV Nautical Prince – som er utstyrt med Mustad Autoline Coastal Systems, har jeg på nært hold erfart hvilken betydning teknologien kan ha for fiskeoperasjonene våre. I 2025 hadde vi et eksepsjonelt år i torskefisket, med en økning på 300 % i forhold til det beste året vi har hatt siden vi anskaffet Mustad-teknologien. Med torskekvoter som forventes å øke, føler jeg at virksomheten vår er godt posisjonert med investeringen vi har gjort i Mustad Coastal Systems.

Investeringen i Autoline-utstyr har vært en god beslutning for å diversifisere virksomheten vår. Vi har i flere år følt at det kommersielle torskefisket snart skulle komme tilbake. Det er et rent og bunnvennlig redskap med minimal bifangst. Når en tur er over, er alt utstyret om bord igjen og klart for neste tur. Systemet gir oss fleksibilitet til å bytte mellom ulike fiskerier i løpet av en dag – en stor fordel på et flerartsfartøy.
Fisken fanges én og én, bløgges umiddelbart og håndteres med forsiktighet. Denne prosessen gir oss muligheten til å lande fisk av førsteklasses kvalitet og bidrar til å sikre den beste prisen for fangsten vår. Utstyret er robust, pålitelig og krever lite vedlikehold. Den automatiske agnmagneten agner hver krok individuelt i høy hastighet, noe som sikrer jevn og effektiv drift.

Service og support har vært enestående. Kerwin Wellon har gitt oss utmerket veiledning under hele reisen, og servicetekniker Hallgeir sørger for at systemet vårt er finjustert og yter sitt beste.

Vår beslutning om å investere i Mustad Autoline-systemet kom på et avgjørende tidspunkt. Torskebestanden er endelig på vei tilbake i våre farvann etter over 30 år med moratorium, og vi visste at diversifisering var nøkkelen til fortsatt suksess. Autoline er miljømessig bærekraftig, mindre arbeidskrevende og støttes av et varemerke med et sterkt omdømme og dokumentert suksess. Jeg har kjent til Mustad i mange år, og etter et møte med Kerwin følte vi at denne teknologien var den rette veien å gå for fremtiden.

I dag opererer vi med et mannskap på syv personer. Selv om vi fortsatt lærer og finner ut hvordan vi kan bli bedre, fungerer systemet svært effektivt. Fartøyene våre fisker i opptil fire dager utenfor Newfoundland, og setter omtrent 12 000 kroker per dag. Autoline er en effektiv og ansvarlig måte å fiske på. Målet vårt er enkelt: å levere sjømat av høy kvalitet fra bærekraftige fiskerier med minimal innvirkning på miljøet vi er avhengige av, og å oppnå best mulig verdi for fangsten vår.

Vi jobber kontinuerlig med å forbedre oss. Sammen med Mustad Autoline har vi besøkt erfarne fiskere på Island og i Norge for å lære av bransjeledere hvordan vi kan forbedre fangst og prosessering ved hjelp av ny teknologi, med kvalitet og effektivitet som mål. For å kunne konkurrere i fremtiden må vi investere i innovasjon – og for oss er autoline veien fremover. Mustads logo oppsummerer det hele. En bedre måte å fiske på!

Glen Best, medeier, Newfoundland

Mustad Autoline Canada Inc: Kerwin Wellon, kw@mustadautoline.com

Trekking med Mustad Autoline trekkenhet

FV Nautical Prince, utstyrt med Mustad Autoline System


Blåste meg i hodet! - Dette er fremtiden for torskefisket! Dion Rydell, Mustad Autline Coastal system, Newfoundland, Canada

Da vi først begynte å fiske med Mustad Autoline Coastal-systemet for 6-7 år siden, ble jeg virkelig imponert over hvor smidig og effektivt det var. For meg forandret det fullstendig måten vi fisker torsk på - og nå vil jeg ikke gjøre det på noen annen måte", sier Dion Randell, eier og skipper på TNT Voyager, et 65 fots fartøy som fisker torsk utenfor Newfoundland i Canada.

De fisker med rundt 13 000 kroker om bord, og resultatene har vært imponerende. På en tredagers tur med et mannskap på seks personer landet de 65 000 kilo sløyd torsk - en fangst de er svært stolte av.

"Vi var et av de første selskapene som investerte i et Autoline-system etter at torsken kom tilbake til våre farvann. I tillegg til torsk fisker vi også krabbe, reker og piggvar. Systemet har virkelig blitt en viktig del av driften vår."

Nå vurderer Dion og sønnen å investere i enda et Autoline-system til det mindre fartøyet Buds Legacy.

"Dette er fremtiden for torskefisket for meg", sier Dion.

Dion besøkte nylig Mustad Autoline på Island og fabrikken i Norge for å lære mer om teknologien og få nye ideer til å fortsette å utvikle virksomheten.

Mustad Autoline er representert av Kerwin Wellon i St. John's, Newfoundland, Canada.


Det er ingen tvil! - den elektriske kystagnemaskinen er ti ganger bedre enn den hydrauliske versjonen." - ny uttalelse fra skipper og eier Ólafur Einarsson, Øksnes, Norge - Autoline-fartøyet Einar

"Vi har nå brukt den elektriske agnemaskinen fra Mustad Autoline i ett år (antall kroker gjennom maskinen; 3 740 178). I løpet av denne perioden har vi bare byttet ut fire kniver. Årsaken var at motoren i starten leverte for høyt dreiemoment (Nm), noe som førte til at knivene gikk i stykker. Motormomentet er nå justert til riktig nivå.
Vår generelle erfaring har vært svært positiv. Det er ingen tvil om at Mustad har utviklet en maskin som er betydelig forbedret - minst ti ganger bedre enn den hydrauliske versjonen.

E-Line AutoBaiter - Mustad Autoline

https://vimeo.com/1136882479


Mustad Autoline E-Line-system; en hilsen fra sjefingeniør Sebastian Gustafsson hos M/S Fiskenes

Vi beholder flere av de større fiskene på linen under haling

Hilsen fra M/S Fiskenes v Maskinsjefene Sebastian Gustafsson og Sindre Bjering Hatlevik
"Vi er svært fornøyde med vårt nye Mustad Autoline E-Line System. Etter at vi installerte systemet, har vi opplevd en økning i fangsten, og vi merker tydelig at vi holder flere av de større fiskene på linen under innhalingen. Hovedårsaken til dette er den høye følsomheten til innhaleren og den jevnere innhalingsprosessen. E-Line-systemet håndterer snøret skånsomt og jevnt, noe som reduserer belastningen og bidrar til å forhindre at fisken faller av under halet.
Systemet er svært effektivt og langt bedre å jobbe med. Det reduserte støynivået har forbedret arbeidsmiljøet på dekk betraktelig, og driften er jevn og konsekvent.
Vi har ikke hatt noen tekniske problemer - alt har fungert feilfritt fra første dag. Alt i alt har det gått som smurt, og vi er veldig imponert over Mustad Autoline E.Line System og serviceteamet! TAKK FOR AT DU VALGTE MUSTAD AUTOLINE 😀😍

E-Line - Mustad Autoline


Den nye maskinen hos Mustad Autoline gir effekt langt utenfor selskapets egen fabrikk.

Fv. Anders Frisinger, Thor Anders Vesterås, Tina Elisabeth Arvidson, Maksymilian Nasiadek, Emma Østerbø, Lasse Rindahl og Hans Mustad

Den nye maskinen er en kombinert dreie- og fresemaskin, bygget som en kraftig dreiebenk med to spindler og en robust freseenhet. Den har fem akser og to chucker, slik at arbeidsstykket kan bearbeides fra flere sider i ett og samme oppsett.

"I praksis betyr det at du spenner fast arbeidsstykket én gang, og så gjør maskinen resten. Den første chucken tar seg av grovbearbeidingen, og så tar den andre chucken over og fullfører arbeidet. Maskinen går nesten kontinuerlig", forklarer fabrikksjef Thor Anders Vesterås.

For dem som ikke er "maskinfolk", er hovedpoenget enkelt: mindre manuelt arbeid, færre operasjoner, høyere presisjon og kortere ledetider.

Les hele artikkelen: Ny maskin hos Mustad Autoline gir effekt langt utover egen fabrikk - MTNC


HAVFRONT LOPPA 100 - laget av Mustad Autoline

Med stor respekt for det solide arbeidet som er lagt ned i utviklingen av Havfront-produktene, vil vi informere om at Mustad Autoline nå har overtatt og viderefører produksjonen av disse høykvalitetsproduktene. Vi har integrert produksjonen ved vårt anlegg på Gjøvik, noe som sikrer både høy kvalitet og kontinuitet i leveransene. Blant disse produktene er HAVFRONT Loppa 100 – verdens mest kompakte maskin spesielt utviklet for hodekapping og sløying av fisk om bord på fartøy. Loppa 100 er både innovativ og brukervennlig, og optimaliserer arbeidsflyten på kystfiskefartøy fra 9 meter og oppover, så vel som på større havgående fartøy. Det er over 60 maskiner i drift på det norske markedet i dag, med gode tilbakemeldinger fra brukerne. Loppa 100 håndterer fisk fra 1 til 12 kilo og tilbyr en pålitelig og effektiv løsning som erstatter manuell sløying og hodekapping. Maskinens robuste design er perfekt for fartøy som ønsker å forbedre arbeidsflyten og redusere manuelle, arbeidskrevende oppgaver. Maskinen er svært effektiv, krever minimalt med vedlikehold og er bygget for å vare – en kostnadseffektiv investering for fartøy som ønsker å øke produktiviteten. HAVFRONT LOPPA 100 – Mustad Autoline(www.mustadautoline.com) Kan dette være av interesse for deg? Ta gjerne kontakt med oss for mer informasjon!


Neste stopp LofotFishing i Kabelvåg, Norge 20. - 22. mars

Besøk vår stand nr. 9 på LofotFishing for å oppdage de siste oppdateringene på vårt E-Line kystsystem og HAVFRONT hode- og sløyemaskiner.

Vi gleder oss til å se deg i Kabelvåg!

LofotFishing 20. - 22. mars

Neste stopp LofotFishing i Kabelvåg, Norge 20. - 22. mars

Besøk vår stand nr. 9 på LofotFishing for å oppdage de siste oppdateringene på vårt E-Line kystsystem og HAVFRONT hode- og sløyemaskiner.

Vi gleder oss til å se deg i Kabelvåg!

LofotFishing 20. - 22. mars

Neste stopp LofotFishing i Kabelvåg, Norge 20. - 22. mars

Besøk vår stand nr. 9 på LofotFishing for å oppdage de siste oppdateringene på vårt E-Line kystsystem og HAVFRONT hode- og sløyemaskiner.

Vi gleder oss til å se deg i Kabelvåg!

LofotFishing 20. - 22. mars

Neste stopp LofotFishing i Kabelvåg, Norge 20. - 22. mars

Besøk vår stand nr. 9 på LofotFishing for å oppdage de siste oppdateringene på vårt E-Line kystsystem og HAVFRONT hode- og sløyemaskiner.

Vi gleder oss til å se deg i Kabelvåg!

LofotFishing 20. - 22. mars