Fra læringskurve til suksess: Steve Ryan, Henry og Jim Thornes investeringer i ny fisketeknologi gir resultater. Newfoundland, Canada.

I slutten av februar deltok fem fiskeriselskaper fra Newfoundland i en delegasjon som besøkte Island og Norge for å få ytterligere innsikt i moderne autolinefiske og beste praksis i hele verdikjeden.

Blant dem var Steve Ryan, eier av fartøyet Lasting Tradition, som investerte i Mustad-utstyr i 2019 og har brukt systemet hvert år siden. I tillegg deltok brødrene Henry Thorne og Jim Thorne, eiere av Thornes Enterprises, som driver to fartøyer – det ene, Atlantic Voyager, er utstyrt med Mustad Autoline Coastal System og er nå inne i sin fjerde sesong.

Steve Ryan var blant de første i sin region som investerte i systemet: «Å være en av de første båtene som tok i bruk denne teknologien i vårt område, betydde at det var en læringskurve. Det tok tid å tilpasse seg en ny fiskeprosess, men i dag fungerer systemet knirkefritt. Mannskapet er komfortable med det – og det har faktisk vist seg å være enklere for dem enn vi hadde forventet. Vi er veldig fornøyde med investeringen og føler oss godt forberedt på større kvoter.»

Beslutningen om å investere var drevet av langsiktig planlegging. «Da vi innså at torsken var på vei tilbake til våre farvann etter nesten 30 år, visste vi at vi måtte tenke fremover. Vi gjorde omfattende undersøkelser for å finne den beste metoden for å fange torsk på en bærekraftig måte og samtidig levere høyest mulig kvalitet. Vi ønsket å være klare før fisket virkelig tok av – for å ta læringskurven tidlig. Etter å ha evaluert alternativene våre valgte vi Mustad, og vi er alle enige om at det er en bedre måte å fiske på.» Det sier både Steve, Jim og Henry.

Fleksibilitet er avgjørende i sesongfiskerier. Brødrene Henry og Jim beskriver systemet som svært tilpasningsdyktig mellom fiskeriene. «Den er enkel å ta av og på fartøyet mellom sesongene – nesten plug and play», sier Jim.

Besøket på Island og i Norge markerte et viktig neste skritt. Henry uttalte: «Vi trengte noen år på å virkelig forstå og optimalisere systemet. Nå er vi klare til å lære av dem som har flere tiår med erfaring.»

De var spesielt imponert over det sterke kvalitetsfokuset gjennom hele verdikjeden.»Infrastrukturen er bemerkelsesverdig, og hvert steg er sentrert rundt det å levere best mulig kvalitet på fisken. Vi ble ikke bare imponert over profesjonaliteten deres, men også over hvor åpent de delte av kunnskapen sin.» sier Henry.

Selv om Newfoundland har sterke fiskeritradisjoner, vender gruppen inspirert hjem. «Vi har gode fiskerier hjemme, men det er alltid noe å lære. Vi kommer tilbake med inspirasjon og mot til å fortsette å forbedre oss.» Henry fortsetter.

Støtten fra Mustad Autoline har vært en viktig del av reisen deres – noe alle tre er enige om. «Hvis det skjer noe, får vi den hjelpen vi trenger. De gir oss trygghet og en følelse av sikkerhet. Det føles som et langsiktig partnerskap», sier Steve.

De fremhever også den sterke samarbeidsånden blant fiskerne på Newfoundland, der nærmere 60 fartøy nå opererer med Mustad Autoline-systemer. «Det finnes et sterkt nettverk blant fiskerne. Vi deler erfaringer, diskuterer løsninger og hjelper hverandre med å lykkes, forklarer Henry.

Også foredlingsbedriftene har sett fordelene. Når man fisker med langline, blir fisken betydelig mindre skadet sammenlignet med garn.

Alle tre – Henry, Jim og Steven – er enige om at 2025 har vært deres beste år hittil, og de er sikre på at 2026 vil bli enda bedre. Når de ser fremover, er optimismen fortsatt sterk.

Mustad Autoline Canada Inc, St. Johns, Newfoundland: kerwin.wellon@mustadautoline.com

Henry Thorne, som sammen med broren Jim driver to fartøy – det ene, Atlantic Voyager, er utstyrt med Mustad Autoline Coastal System og er nå inne i sin fjerde sesong.

Steve Ryan, eier av fartøyet Lasting Tradition, var blant de første i sin region til å investere i systemet. Etter en innledende læringskurve synes mannskapet nå at teknologien er enkel å bruke – og investeringen har vist seg å være verdt det nå som de forbereder seg på større kvoter.


Newfoundland; Glen Best - Jeg har selv sett hvordan teknologi kan forandre fiskeoperasjonene våre. Det er derfor autoline er vår foretrukne metode for fangst av torsk.

Som medeier i fire familieeide fiskefartøyer – inkludert de to flerartsfartøyene FV Donald’s Legacy og FV Nautical Prince – som er utstyrt med Mustad Autoline Coastal Systems, har jeg på nært hold erfart hvilken betydning teknologien kan ha for fiskeoperasjonene våre. I 2025 hadde vi et eksepsjonelt år i torskefisket, med en økning på 300 % i forhold til det beste året vi har hatt siden vi anskaffet Mustad-teknologien. Med torskekvoter som forventes å øke, føler jeg at virksomheten vår er godt posisjonert med investeringen vi har gjort i Mustad Coastal Systems.

Investeringen i Autoline-utstyr har vært en god beslutning for å diversifisere virksomheten vår. Vi har i flere år følt at det kommersielle torskefisket snart skulle komme tilbake. Det er et rent og bunnvennlig redskap med minimal bifangst. Når en tur er over, er alt utstyret om bord igjen og klart for neste tur. Systemet gir oss fleksibilitet til å bytte mellom ulike fiskerier i løpet av en dag – en stor fordel på et flerartsfartøy.
Fisken fanges én og én, bløgges umiddelbart og håndteres med forsiktighet. Denne prosessen gir oss muligheten til å lande fisk av førsteklasses kvalitet og bidrar til å sikre den beste prisen for fangsten vår. Utstyret er robust, pålitelig og krever lite vedlikehold. Den automatiske agnmagneten agner hver krok individuelt i høy hastighet, noe som sikrer jevn og effektiv drift.

Service og support har vært enestående. Kerwin Wellon har gitt oss utmerket veiledning under hele reisen, og servicetekniker Hallgeir sørger for at systemet vårt er finjustert og yter sitt beste.

Vår beslutning om å investere i Mustad Autoline-systemet kom på et avgjørende tidspunkt. Torskebestanden er endelig på vei tilbake i våre farvann etter over 30 år med moratorium, og vi visste at diversifisering var nøkkelen til fortsatt suksess. Autoline er miljømessig bærekraftig, mindre arbeidskrevende og støttes av et varemerke med et sterkt omdømme og dokumentert suksess. Jeg har kjent til Mustad i mange år, og etter et møte med Kerwin følte vi at denne teknologien var den rette veien å gå for fremtiden.

I dag opererer vi med et mannskap på syv personer. Selv om vi fortsatt lærer og finner ut hvordan vi kan bli bedre, fungerer systemet svært effektivt. Fartøyene våre fisker i opptil fire dager utenfor Newfoundland, og setter omtrent 12 000 kroker per dag. Autoline er en effektiv og ansvarlig måte å fiske på. Målet vårt er enkelt: å levere sjømat av høy kvalitet fra bærekraftige fiskerier med minimal innvirkning på miljøet vi er avhengige av, og å oppnå best mulig verdi for fangsten vår.

Vi jobber kontinuerlig med å forbedre oss. Sammen med Mustad Autoline har vi besøkt erfarne fiskere på Island og i Norge for å lære av bransjeledere hvordan vi kan forbedre fangst og prosessering ved hjelp av ny teknologi, med kvalitet og effektivitet som mål. For å kunne konkurrere i fremtiden må vi investere i innovasjon – og for oss er autoline veien fremover. Mustads logo oppsummerer det hele. En bedre måte å fiske på!

Glen Best, medeier, Newfoundland

Mustad Autoline Canada Inc: Kerwin Wellon, kw@mustadautoline.com

Trekking med Mustad Autoline trekkenhet

FV Nautical Prince, utstyrt med Mustad Autoline System


VISIRs moderne flåte med Mustad Autoline Systems sikrer effektivt og bærekraftig fiske

Vísir er et veletablert, dynamisk og fremtidsrettet islandsk fiskeriselskap som satser på ansvarlig langlinefiske, høyteknologisk foredling og eksepsjonell produktkvalitet. Vi driver en moderne flåte av fartøy som alle er utstyrt med Mustad Autoline-systemer, noe som gjør det mulig for oss å fiske effektivt og bærekraftig. Mustad-systemene er kjent for sin holdbarhet og pålitelighet, og de leverer gode resultater år etter år. Det som virkelig skiller Mustad fra andre, er den enestående støtten vi får når det trengs. Serviceteamet deres er ikke bare svært dyktige, men også utrolig pålitelige. Jeg kan alltid stole på at de gir oss eksperthjelp, noe som sikrer en problemfri drift av flåten vår.» – Benedikt Páll Jónsson, skipper på fartøyet Páll Jónsson


VISIRs moderne flåte med Mustad Autoline Systems sikrer effektivt og bærekraftig fiske

Vísir er et veletablert, dynamisk og fremtidsrettet islandsk fiskeriselskap som satser på ansvarlig langlinefiske, høyteknologisk foredling og eksepsjonell produktkvalitet. Vi driver en moderne flåte av fartøy som alle er utstyrt med Mustad Autoline-systemer, noe som gjør det mulig for oss å fiske effektivt og bærekraftig. Mustad-systemene er kjent for sin holdbarhet og pålitelighet, og de leverer gode resultater år etter år. Det som virkelig skiller Mustad fra andre, er den enestående støtten vi får når det trengs. Serviceteamet deres er ikke bare svært dyktige, men også utrolig pålitelige. Jeg kan alltid stole på at de gir oss eksperthjelp, noe som sikrer en problemfri drift av flåten vår.» – Benedikt Páll Jónsson, skipper på fartøyet Páll Jónsson


VISIRs moderne flåte med Mustad Autoline Systems sikrer effektivt og bærekraftig fiske

Vísir er et veletablert, dynamisk og fremtidsrettet islandsk fiskeriselskap som satser på ansvarlig langlinefiske, høyteknologisk foredling og eksepsjonell produktkvalitet. Vi har en moderne flåte av fartøy som alle er utstyrt med Mustad Autoline-systemer, noe som gjør det mulig for oss å fiske effektivt og bærekraftig.

Mustad-systemene er kjent for sin holdbarhet og pålitelighet, og de presterer stabilt år etter år. Det som virkelig skiller Mustad fra andre, er den enestående støtten vi får når det trengs. Serviceteamet deres er ikke bare svært dyktige, men også utrolig pålitelige. Jeg kan alltid stole på at de gir oss eksperthjelp, noe som sikrer en problemfri drift av flåten vår.»

Benedikt Páll Jónsson, skipper, fartøyet Páll Jónsson


EINHAMAR Seafood, en av de ledende produsentene av fersk fisk på Island

Pálmi Fannar Smárason, 1. styrmann på Auður Vésteins hos Einhamar Seafood siden 2006, forteller at han er svært fornøyd med Mustad Autoline Coastal-systemet, som har vært en integrert del av driften deres siden 2003. Han påpeker at systemet er utrolig enkelt å betjene og har lave vedlikeholdskostnader, noe som gjør at det passer perfekt til deres behov. Selskapet ser nå frem til den kommende elektriske oppgraderingen av systemet med stor forventning.

Einhamar Seafood driver flere fartøy, blant annet Gísli Súrsson GK-8, Auður Vésteins SU-88 og Vésteinn GK-88, som alle er utstyrt med Mustad Autoline Coastal-systemet. Disse båtene, som hver er ca. 15 meter lange, har en samlet kapasitet på over 60 000 kroker. Flåten opererer året rundt, og lander fangsten sin omtrent 500-600 ganger i året. Selskapet spesialiserer seg på landing av torsk og hyse for videreforedling.

Einhamar Seafood ble grunnlagt i 2003 og er i dag en av de ledende ferskfiskprodusentene på Island. De fokuserer på å produsere høykvalitets torske- og hyseprodukter fra de fineste bærekraftige fiskebestandene rundt om på Island.


LIVE ELISE, - fisker med Mustad Autoline Coastal på heltid

  • Hvorfor valgte du Autoline og Mustad Autoline?
    Jeg valgte Mustad Autoline fordi det var det første alternativet jeg kom til å tenke på da jeg begynte å planlegge et autolinesystem. Jeg vet at det er testet og utprøvd på alle mulige måter. Samtidig vet jeg at mange båter bruker deres systemer, noe som gjør det lettere å spørre om utfordringer og driftsspørsmål. Vi valgte autoline for å effektivisere driften, redusere kostnadene og gjøre mannskapets arbeidsdag enklere.
  • Er du fornøyd med systemet, og innfrir det forventningene dine?
    Jeg er veldig fornøyd med systemet, og etter min mening overgår det forventningene. Her må jeg fremheve det utmerkede samarbeidet med både selgerne og servicepersonalet.
  • Hva er det som imponerer deg mest med Autoline-systemet om bord?
    Det er imponerende hvor brukervennlig autoline-systemet er i drift. Løsningene for å utføre oppgavene er gjennomtenkte, og det er enkelt å holde rent. Det jeg trodde skulle bli en stor utfordring – agnemaskinen, vedlikeholdet og vedlikeholdet av den – har vist seg å være bekymringsfritt. Det er veldig enkelt å holde alt i gang, og hvis det skulle oppstå noe, vet jeg at serviceteknikeren bare er en telefonsamtale unna.
  • Du bygger en ny båt nå; var det en enkel avgjørelse å velge autoline til denne båten også?
    Ja, absolutt! Vi tar med oss erfaringene fra den gamle båten og forbedrer oppsettet om bord for å øke effektiviteten med mer lagringskapasitet og et større antall kroker.
  • Ville du gjort det samme valget igjen sammenlignet med manuell åtefangst eller bruk av garn osv.
    Ja, absolutt! Manuell egning fungerer veldig bra hvis det er få mann på båten, og er ideelt for det scenariet. Men etter min mening er et autoline-system et must hvis du har mer enn 2-3 besetningsmedlemmer på små båter. Jeg ville absolutt valgt Mustad Autoline igjen!

Robert Brun, Stø i Norge 2021 – Kystfisker 😊 Fartøy: Live Elise, 10,99 m


NORLINER, har fisket med Mustad Autoline Coastal System siden 2012

«Fiskebåten «Norliner» (N-54-Ø), som ligger i Øksnes kommune i Nordland, er et 10 meter langt fartøy som har operert med Mustad Autoline kystsystem siden 2012. For oss er det mye mer fleksibelt og enklere å bruke Autoline, og vi kommer aldri til å gå tilbake til å bruke tradisjonelle langliner. Hvis det noen gang skulle bli et problem, kunne jeg like gjerne slutte å fiske, sier Sævar Gudjonsson. Vi håndterer det meste av vedlikeholdet selv, noe som også gjør den daglige driften enklere.
Jeg ble involvert i driften av båten i 2014, og i 2016 kjøpte vi Norlineren.

Sævar Gudjonsson


DUKAT, Mustad Autoline Coastal - Installasjonen av MA HV 50 har forbedret arbeidsdagen min betydelig

«Æ har no drevet med linefiske heile livet, og etter at æ fikk installert Mustad Autoline HV-50 på båten for fem år sia, så blei alt bra mykkje likar,» sier Arnfinn Mikalsen. «Arbeidsstillinga om bord blei mykkje bedre, og det blei merkbart mindre støy»

«Jeg installerte Mustad Autoline HV-50 på båten min for fem år siden, og siden da har alt blitt mye bedre», sier Arnfinn Mikalsen. Arbeidsforholdene om bord ble mye mer komfortable, og støynivået ble merkbart redusert. Arnfinn har hatt god støtte fra Mustad opp gjennom årene, og har hatt en god dialog med selskapet. Han var til og med med i utviklings- og testfasen av HV-50-dumperen. Han beskriver den som solid og brukervennlig, selv om den kanskje er litt lang for de minste kystfartøyene – et forslag til fremtidig utvikling. Arnfinn Jarl Mikalsen, Båtsfjord – Kystfisker 😊Fartøy: Dukat, 35 fot


HandyMag-oppbevaringssystem: smart, plassbesparende design for oppbevaring av kroker og line

Vi har kapasitet til å sette ut og hale opp til 7000 kroker per dag. Til å begynne med opererer vi med et mannskap på to til tre personer, men etter hvert som vi forbedrer prosessene våre og innlemmer beste praksis, effektiviserer vi driften til et mannskap på to personer. Coastal HandyMag-lagringssystemet er spesielt utviklet for mindre båter, vanligvis rundt 30 fot (9-10 meter). Kroker og liner lagres i magasiner på én meter og hentes manuelt under utsetting og innhaling. Systemet er både plassbesparende og brukervennlig, noe som gjør det enkelt å bruke selv på kompakte båter.

I korte perioder fisker vi også krabbe. Autoline-systemet er installert på en måte som gjør det mulig å omkonfigurere raskt og sømløst, slik at det er enkelt å bytte mellom ulike fiskerier, for eksempel krabbefiske.

Fangst og sesong

I tillegg til torsk fanger vi blant annet hyse, kveite, steinbit og brasme. Med det nye utstyret vårt kan vi nå drive langlinefiske året rundt.

«Jeg er optimistisk med tanke på fremtiden», sier Morten Gressmyr, Vadsø.